Компания Zhejiang Aoma Elevator Co., Ltd. напоминает: лифты являются незаменимым энергоемким оборудованием в современных высотных зданиях. После нескольких аварий в лифтах, вызванных поломками лифтов, которые привели к тяжелым человеческим жертвам, люди стали уделять большое внимание безопасности лифтов. Необходимо срочно решить вопросы безопасности лифтов. Будь то производители лифтов, ремонтные компании или пользователи, они будут уделять больше внимания безопасности лифтов. Безопасность лифтов была гарантирована более надежно, и осведомленность людей о безопасности лифтов, на которые они полагаются все больше и больше, будет улучшаться. Интенсивное внимание также вызвало больше проблем. Помимо аварии, люди также открыли истинное лицо «высокоэнергоемкой» спецтехники — лифты потребляют большое количество электроэнергии.

Согласно исследованиям и исследованиям, в обычных жилых массивах ежедневная потребляемая мощность лифта составляет от 30 до 60 градусов. Потребляемая мощность лифтов в больницах и высотных офисных зданиях выше, при этом дневная потребляемая мощность достигает 60-80 градусов. Сегодня, когда лозунг «Энергосберегающая, низкоуглеродная, зеленая жизнь» не ослабел, нельзя недооценивать проблему энергосбережения так называемого высокоэнергоемкого оборудования.

Лифт состоит из пассажирской кабины, противовеса и тяговой системы. Основное энергопотребление лифта может быть распределено, так как на тяговую машину лифта приходится около 60%, на систему контроля температуры машинного отделения приходится около 30%, а на внутреннее освещение и электрическую нагрузку лифта приходится около 10%. . Среди них тяговая машина реагирует и находится в состоянии выработки электроэнергии, когда лифт движется вверх с небольшой нагрузкой, движется вниз и тормозит. В это время избыточная электрическая энергия расходуется через резистор рассеивания тепла, что приводит к трате электрической энергии, что оказывает большее влияние на температуру в машинном зале. Если в машинном отделении нет надлежащей вентиляции и охлаждения, как только температура превысит 40 ℃, это приведет к выходу из строя электронной платы и перегоранию контактов контактора. Отказ; Длительная высокотемпературная эксплуатация машинного отделения лифта может легко привести к сбоям в цепи, таким как внезапное открытие дверей лифта, попадание людей в лифт, выход из строя кнопок лифта и перебои в подаче электроэнергии в лифте. Устройство обратной связи энергии лифта основано на технологии обратной связи энергии.

Специальное энергосберегающее устройство для лифтов. Обратная связь по электрической энергии может быть подключена параллельно тормозному резистору, который может заменить резистор отвода тепла. Потребленная электрическая энергия рекуперируется, а инвертор используется для преобразования этой части электрической энергии в ту же фазу, напряжение и частоту, что и сеть электроснабжения. переменного тока и вернуть его в сеть для использования другим электрическим оборудованием. Этот метод не только фильтрует генерируемую регенеративную энергию и подает соответствующую стандарту электрическую энергию обратно в сеть для использования другим электрическим оборудованием, но также снижает максимальный источник тепла в машинном отделении лифта. , что значительно снижает температуру машинного помещения при одновременном снижении частоты отказов оборудования в машинном помещении и играет роль в сопровождении нормальной работы лифта. Согласно расчетам, этот метод энергосбережения может сэкономить от 20% до 50% энергии лифта, а преобразование энергии может достигать 97,5. повысить эффективность работы лифта, улучшить тормозную способность и сделать работу лифта более комфортной, и это можно улучшить путем изменения сопротивления рассеиванию тепла. Рабочая среда лифта уменьшает работу системы контроля температуры в машинном зале, что также может значительно снизить эксплуатационные расходы лифта.