Основные компоненты различных типов лифтов различны, но обычно они включают восемь основных компонентов: система тяги, система наведения, кабина, система дверей, система балансировки веса, система электрической тяги, электрическая система управления и система защиты.
Zhejiang Aoma Elevator Co., Ltd. Китай Домашний лифт Производители .Лифты обычно делятся на две категории: лифтовые лифты и эскалаторы. Основные компоненты различных типов лифтов различны, но обычно они включают восемь основных компонентов: система тяги, система наведения, кабина, система дверей, система балансировки веса, система электрической тяги, электрическая система управления и система защиты. Большинство основных механизмов лифта расположены вверху, включая двигатель и систему управления. Двигатель вращается через шестерни или (и) шкивы в качестве мощности для движения шасси и противовеса вверх и вниз. Система управления контролирует работу двигателя и другие операции, включая управление пуском и торможением лифта, а также контроль безопасности.
В лифтовом оборудовании есть много деталей, которые необходимо смазывать, в основном это тяговый редуктор, трос, направляющая, гидравлический буфер и привод двери кабины.
Для зубчатых тяговых лифтов функция редуктора тяговой системы заключается в снижении выходной скорости тяговой машины и увеличении выходного крутящего момента. Существуют различные конструкции редуктора для тяговой системы, и наиболее часто используемыми являются червячная передача, коническая передача и планетарная передача. Турбины турбин и червячных тяговых машин в основном изготавливаются из износостойкой бронзы, а червяк - из легированной стали с поверхностным науглероживанием и закалкой. Поэтому какая бы ни была турбина и червячный привод, есть проблема экстремального давления и противоизноса.
Точно так же тяговые машины с коническими и планетарными передачами также имеют проблемы с экстремальным давлением и защитой от износа. Кроме того, масло, используемое для тяговой машины, должно обладать хорошей текучестью при низких температурах, хорошей устойчивостью к окислению и термической стабильностью при высоких температурах. Поэтому в качестве масла для редуктора зубчатой ​​тяговой машины обычно выбирают масло для червячной передачи с вязкостью ВГ320 и ВГ460. Этот вид смазочного масла также можно использовать для смазки цепи эскалатора. Противоизносные и смазочные характеристики были значительно улучшены, а на поверхности металла образуется прочная масляная пленка, которая прилипает к металлической поверхности в течение длительного времени, эффективно уменьшая трение между металлами, так что шестерня может быть немедленно смазывается и защищается при запуске. Трансмиссионное смазочное масло обладает отличной водостойкостью, стойкостью к окислению и сильной адгезией, что может улучшить герметизирующие свойства редуктора (червячного редуктора) и уменьшить утечку масла.
Для масла, используемого в редукторе тяговой машины, как правило, температура деталей и подшипников редуктора лифта должна быть менее 60 ℃, а температура масла в шасси не должна превышать 85 ℃. Масло следует выбирать в соответствии с различными моделями и функциями лифта. Различные сорта В то же время обратите внимание на количество масла, температуру масла и утечку масла.