1. Будет ли пассажирский лифт падать с высоты на большой скорости?

Обычный лифт не упадет с высоты на большой скорости. В конструкции лифта предусмотрены две меры безопасности, чтобы предотвратить падение лифта на высокой скорости: во-первых, как правило, автомобиль подвешивают более четырех тросов, а коэффициент безопасности составляет 12 раз, одного троса достаточно, чтобы выдержать вся нагрузка; Если он сломан, есть также защитное устройство ограничителя скорости, чтобы предотвратить падение лифта на высокой скорости. Когда лифт движется вниз с превышением скорости, ограничитель скорости срабатывает защитным механизмом, когда регулятор скорости обнаруживает превышение скорости лифта, и защитный механизм плотно прижимается к направляющей кабины, чтобы остановить лифт. Так же, как тормоз велосипеда, ручной тормоз является ограничителем скорости, проволочный трос ограничителя скорости является линией ручного тормоза, а тормозная колодка является защитным механизмом.

В 1854 году на выставке Хрустального дворца в Нью-Йорке Элиза Грейвс Отис публично продемонстрировала свой безопасный лифт. Стоя на платформе лифта, он публично перерезал кабели, и платформа опустилась всего на несколько дюймов, прежде чем остановилась. Это эффект предотвращения падения устройства безопасности ограничителя скорости. Именно за счет решения проблемы предотвращения падения лифтов с высокого места на высокой скорости лифты широко используются как безопасное и надежное оборудование.

2. Лифт часто не останавливается. Лифт все еще безопасен?

В конструкции лифта приняты различные меры безопасности для устранения опасности падения и опрокидывания: одна из них заключается в отслеживании состояния каждого компонента оборудования. Как только компоненты не будут работать в соответствии с проектными требованиями, лифт перестанет работать. Например, устройство для предотвращения падения лифта; различные предохранительные выключатели, следящие за исправностью электрических и механических компонентов; замки дверей лестничных площадок и замки дверей вагонов для предотвращения падения людей; другой - следить за поведением пользователей, например, предотвращать перегрузку лифта; защитное устройство световой завесы для предотвращения попадания людей в дверь автомобиля и т. д. Если какое-либо защитное устройство не работает должным образом, лифт остановится. Хотя это создаст неудобства при обычном использовании лифта, это предотвратит опасность, вызванную болезнью лифта.

3. Внезапно погасли все сигнальные огни кнопок автомобиля. Есть ли опасность, когда лифт «падает» прямо?

На каком этаже останавливается лифт, определяет система управления по сигналу положения лифта. Иногда сигнал положения лифта теряется или искажается из-за помех и других причин. В это время лифт вернется на базовую станцию ​​в соответствии с заданной программой, чтобы восстановить точный сигнал положения. (Иногда вверх, в зависимости от расположения базовой станции), скорость вниз соответствует нормальной скорости движения или ниже нормальной скорости движения. В этом случае некоторые пассажиры ошибочно подумают, что лифт вышел из-под контроля. По сути, это неисправность функции самовосстановления лифта. Опасности нет, пожалуйста, не паникуйте.

4. Не задохнетесь ли вы, если останетесь в машине во время отключения электричества?

В кабине лифта есть вентиляционные отверстия, ведущие в шахту, в шахте есть вентиляционные отверстия, ведущие в машинное отделение, а в машинном отделении есть вентиляционные отверстия, ведущие наружу здания, поэтому не нужно беспокоиться о том, что вы задохнетесь, если вы останетесь в помещении. автомобиль во время отключения электроэнергии. Во многих случаях чувство удушья, которое вызывают застрявшие в машине пассажиры, вызвано чрезмерным напряжением. Поэтому, если вы попали в ловушку, пожалуйста, не паникуйте слишком сильно, сохраняйте спокойствие и терпеливо ждите спасения.

5. Знаете ли вы, какие положения опасны при движении на эскалаторе?

Один из них — нижний край поручня. Поскольку поручни движутся, если вы вставите пальцы в зазор, можно легко прищемить пальцы и нанести травму; второй – зазор между ступенями и юбкой рядом с ними. Юбка рядом с ней закреплена, пока ступени в движении, между ними зазор около 4мм. Тонкие предметы, такие как детская обувь, шнурки и длинные юбки, легко зацепить, и после захвата зазор станет больше, что приведет к травмам рук и ног; третья – пересечение педалей и ступеней на входе и выходе. Здесь закреплена педаль, а также есть гребенка для предотвращения попадания мусора на подножки. Тонкие предметы, такие как детская обувь, шнурки и длинные юбки, легко застревают между гребенчатой ​​пластиной и ступеньками. Поэтому уделяйте особое внимание этой зоне при входе и выходе из входа и выхода эскалатора; четвертая — зона пересечения эскалатора с нижней балкой или колонной здания. Если пассажир высовывает голову или руку из эскалатора, когда эскалатор движется в эту зону, голова или рука пассажира могут зацепиться за треугольное пересечение поручня эскалатора и балки или колонны здания, что приведет к серьезной травме.

6. Пожалуйста, обратите внимание на «контрольный знак» при подъеме на лифте.

В кабине лифта должен быть вывешен «знак проверки», а текущая дата не должна превышать «дату следующей проверки» на табличке. Правила предусматривают, что каждый лифт необходимо регулярно проверять каждый год. Показатели безопасности лифтов, прошедших регулярные проверки, соответствуют основным требованиям государства.

7. Почему нельзя подниматься в перегруженном лифте?

Когда кабина лифта несет больше номинальной нагрузки, лифт подает сигнал о перегрузке, и лифт не может запуститься. Пассажиры, которые входят позже, должны активно выходить из автомобиля.

Номинальная грузоподъемность является основным параметром конструкции лифта, а мощность лифта, тормозная способность, условия тяги и т. д. напрямую связаны с грузоподъемностью. В случае серьезной перегрузки тяговый канат проскальзывает на шкиве и приводит к проскальзыванию лестницы, либо тормоза имеют недостаточную тормозную способность, и лестница будет проскальзывать. Соскальзывание лестницы является чрезвычайно опасным отказом лифта, который может привести к повреждению оборудования или травмам в серьезных случаях.

Лифт в основном ограничивает грузоподъемность кабины лифта, ограничивая площадь кабины и устанавливая устройство защиты от перегрузки. Устройство защиты от перегрузки не является защитным контактом и цепью безопасности, и его уровень безопасности не высок, поэтому нельзя исключать возможность выхода из строя. В это время нагрузка в основном ограничивается вместимостью кабины лифта. Площадь кабины лифта рассчитана на площадь, необходимую для того, чтобы стоять обычному взрослому человеку. На табличке, размещенной в кабине лифта, указана номинальная грузоподъемность и количество людей в лифте. Не выталкивайте пассажиров за пределы задней части. В действительности же случился лифт с номинальной нагрузкой 1000 кг и 13 пассажирами, а в машине реально было загружено 20 пассажиров. Бывало, что устройство защиты лифта от перегрузки не работало нормально, а устройство защиты терминала лифта от превышения скорости не срабатывало. В конце концов, машина потеряла управление и упала в яму, вызвав множество переломов или растяжений.

8. Почему лифт иногда ломается во время работы после технического обслуживания?

Как высокоинтеллектуальное оборудование, качество всей конструкции машины, изготовления компонентов, установки и обслуживания напрямую влияет на надежную работу лифта. Отказы лифтов не обязательно связаны с неправильным обслуживанием. Качественное профилактическое обслуживание может эффективно проверять состояние компонентов, связанных с оборудованием, и устранять скрытые проблемы, но оно не может решить все виды проблем во всех звеньях качества лифта. Нет никакой гарантии, что лифт вообще не выйдет из строя.

9. Что делать, если домашний лифт стареет?

Лифт - это продукт с высокой степенью мехатроники, включая качество изготовления, качество установки, качество обслуживания и качество среды использования. Качество каждого лифта влияет на эффект использования, частоту отказов и срок службы лифта. Хотя лифт может соответствовать стандартам безопасности в более поздний период своего жизненного цикла, надежность лифта значительно снижается, и отказы случаются часто. Некоторые лифты имеют повышенное энергопотребление и высокие эксплуатационные расходы. В это время необходимо оценить лифт. Если надежность лифта не может быть эффективно повышена после капитального ремонта, необходимо рассмотреть вопрос о реконструкции или замене. Стоимость капитального ремонта, реконструкции и замены, как правило, оплачивается из фонда специального обслуживания имущества или делится с владельцем лифта.

10. Почему лифт, прошедший техосмотр, все равно выходит из строя?

Ответ: Во-первых, лифты являются часто используемым механическим оборудованием, и объективно существует вероятность выхода из строя; во-вторых, в силу ограниченности социальных затрат, ресурсов проверки и других объективных условий государство устанавливает, что проверка лифтов должна проводиться в строгом соответствии с пунктами проверки, предусмотренными правилами проверки. Эти элементы ограничены по количеству (например, текущие регулярные проверки вертикальных лифтов составляют 52 элемента), и они в основном отражают требования к показателям безопасности и включают меньше требований с точки зрения надежности; в-третьих, надежность лифтов обычно зависит от стоимости продукции и затрат на техническое обслуживание. Тесно связанные, недорогие лифты обычно имеют более высокую частоту отказов. Это чем-то похоже на разницу между дорогим и недорогим автомобилем.