Самая большая разница между ними заключается в том, что обычные лифты не имеют функции пожаротушения и не позволяют всем подняться на лифте, чтобы спастись в случае пожара.
Потому что, когда на него воздействует высокая температура или перебои в подаче электроэнергии, возможно, огонь горит, он неизбежно потянет пассажиров лифта вниз и даже лишит их жизни.

Пожарные лифты, как правило, имеют идеальные противопожарные функции:

1. Это должно быть двухконтурное электропитание, то есть, когда электропитание лифта в работе здания приостановлено, десятая мощность пожарного лифта может автоматически обслуживать его и продолжать работу.

2. Должна иметь функцию срочного контроля, то есть при возникновении пожара наверху, может принимать указания и вовремя возвращаться на первый этаж, вместо того, чтобы продолжать принимать пассажиров, ею могут пользоваться только пожарные.

3. Следует зарезервировать аварийный выход на крыше автомобиля. Если механизм открывания дверей лифта выйдет из строя, отсюда тоже можно убежать.

4. Пожарный лифт должен быть оборудован вестибюлем, а вестибюль должен быть оборудован противопожарной дверью, чтобы он выполнял функцию предотвращения пожара и дыма.

5. Грузоподъемность пожарного лифта должна быть не менее 800 кг, а размер автомобиля в плоскости не менее 1м×1,5м. Его функция состоит в том, чтобы иметь возможность нести большие средства пожаротушения и размещать спасательные носилки.

6. Отделочные материалы в пожарном лифте должны сжигаться неподходящими строительными материалами. Для силовых и контрольных проводов пожарных лифтов следует применять водонепроницаемые методы, а дверной проем пожарных лифтов следует оборудовать водонепроницаемыми методами затопления.

7. В кабине пожарного лифта должен быть специальный телефон, а на первом этаже – специальная кнопка управления. Предполагая, что функции квалифицированы в этих аспектах, в случае возникновения пожара в здании пожарный лифт можно использовать для тушения пожара и спасения. Если предположить, что эти условия не соблюдены, обычные лифты не могут быть использованы для пожаротушения и спасения людей, а пользоваться пассажирским лифтом в случае пожара будет опасно для жизни.

Почему я не могу подняться на обычном лифте, когда происходит пожар?

Элеваторы общего назначения не имеют условий по пожарной безопасности и не могут использоваться в качестве вертикальных рассеивающих объектов при пожаре. Основные причины следующие:
1. Электропитание не гарантируется. Потому что в случае пожара пожарным необходимо заблокировать все нормально работающие источники питания и активировать аварийные источники питания.
2, возникает эффект дымохода. Поскольку шахта лифта при работе лифта теряет противодымное действие, она становится вертикальным каналом для вытягивания дыма и огня, что не только способствует распространению дыма и огня, но и угрожает безопасности жизни людей.
3. Таланты рассеивания ограничены. В случае пожара лифт может нести только больше десятка своих за раз, а остальным приходится ждать, что отсрочит время роспуска.
4. Если предположить, что в пассажирском лифте произошел электромеханический сбой (или сбой питания), рассредоточенный персонал окажется в ловушке в кабине лифта и не сможет выбраться.
5. Руководители и пользователи должны строго контролировать грузоподъемность лифта и не перегружать его.