Условия эксплуатации дверной машины лифта:
1: Лифт представляет собой прямолинейный грузоподъемный инструмент для высотных зданий. Кроме автомобиля, в шахте нет ничего, что могло бы помешать падению предметов. Можно также сказать, что шахта лифта является зоной повышенного риска, поэтому дверь лифта становится внутренней дверью и внешней дверью. Двойные двери.
2: Внутренняя дверь лифта имеет функцию одновременного открытия и закрытия внешней двери. Внутренняя дверь зависит от двигателя дверной машины лифта, чтобы открывать и закрывать дверь кабины.
3: Внешняя дверь лифт также дверь пола. Дверь для входа и выхода из лифта на этом этаже не оборудована самой дверью. Дверь открывается дверью автомобиля (внутренняя дверь). Когда автомобиль не стоит на полу, наружная дверь открывается. Для открытия требуется инструмент для открывания двери, это автоматическое запирающее устройство для внешней двери.
Описание точки вывода конфигурации безопасности внешней двери:
1: Автоматическое закрытие двери пружинного типа: при открытии двери требуется большее усилие кручения, чтобы потянуть дверь, то есть при открытии двери пружина растяжения должна быть растянута и подходить к входу сигнала концевого выключателя открывания ( дверь завершена), в это время внешняя дверь подвергается возвратной пружине высокого напряжения. Под действием тяги крутящий момент двигателя дверцы лифта составляет **. В это время двигатель дверной машины должен быть переключен на функцию рабочего крутящего момента, а двигатель дверной машины должен остановиться, чтобы завершить функцию открывания двери. На закрытие двери влияет возврат пружины растяжения. В это время двигатель дверной машины должен быть заменен функцией рабочего тормоза, если функция рабочего тормоза не используется, при закрытии двери будет слышен хлопающий звук. Поскольку возвратная сила натяжной пружины становится все меньше и меньше, необходимо закрыть дверь перед функцией компенсации скорости, чтобы не было слишком жесткой кривой скорости закрытия. Существует специальная кривая закрывания, и требуется функция доводки двери перед закрыванием.
2: Автоматическое закрытие двери по типу противовеса: при открытии двери требуется большой крутящий момент, чтобы открыть дверь. Когда дверь находится на месте, противовес оттягивает ее назад, и дверь тянется назад. В это время двигатель двери лифта не должен двигаться. Сила кручения может удерживать дверь лифта в фиксированном положении. Когда дверь закрыта, все наоборот. Под воздействием падающего тела противовеса двигатель двери лифта должен быть заменен функцией рабочего тормоза, чтобы не было инерционного удара, когда дверь находится на месте.
3: Момент закрытия дверей: когда автомобиль собирается покинуть пол, внутренние и внешние двери закрываются. В это время двигатель двери должен вращаться с фиксированным крутящим моментом, чтобы дверь автомобиля оставалась открытой, не подвергаясь воздействию внешних сил. правила техники безопасности.
4: Крутящий момент для завершения открытия двери: когда кабина достигает пола, чтобы люди могли беспрепятственно входить и выходить, двигатель дверного привода необходимо повернуть на крутящий момент, чтобы завершить открытие двери и полностью удерживать дверь лифта. открытым. Это функция лифта.
5: Из приведенных выше двух пунктов мы знаем, что дверная машина лифта представляет собой совершенно особое движущееся тело. Подходящим может быть только специальный синхронный серводвигатель со специальными функциями.